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Wenn es um das Fahren geht, ist Google unter Umständen nicht OK.

Google hat bestätigt, dass die beste Zeit, um auf Ihrem Computer zu sein, möglicherweise nicht sein, während Sie fahren.

Das Unternehmen aktualisierte seine Nutzungsbedingungen in dieser Woche und die neuen Richtlinien fügen Sie einen Hinweis zur Vorsicht bei der Verkehrssicherheit hinzu.

"Einige unserer Dienste sind auf mobilen Geräten verfügbar", heißt es in den aktualisierten Bedingungen. "Nutzen Sie solche Dienste nicht so, dass Sie abgelenkt werden und Sie sich nicht an die Verkehrs- oder Sicherheitsgesetze halten."

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Fragen zur Rechtmäßigkeit des Autofahrens mit Google Ein Glas wurde im vergangenen Monat aufgezogen, als eine kalifornische Frau beim Tragen des am Kopf befestigten Computersystems einen Fahrschein erhielt.

Zusätzlich zur Geschwindigkeitsüberschreitung enthielt das Ticket den Verstoß "Fahren mit Monitor für den Fahrer sichtbar (Google Glass)" Der Fahrer hat auf seiner Google+ Seite gepostet.

Google lehnte es ab, am Freitag zu sagen, wenn sich die aktualisierten Begriffe speziell auf Glass beziehen.

Ob Glass während der Fahrt oder beim Radfahren verwendet werden kann, hängt davon ab, wo Sie sich befinden und wie Sie es nutzen Das sagt Google auf seiner Glass FAQ-Seite.

"Ob Gesetze die Verwendung von Glass einschränken oder nicht, sei immer vorsichtig", sagte das Unternehmen.

Die meisten Staaten haben Gesetze verabschiedet, die den Gebrauch von Mobilgeräten während der Fahrt einschränken ein Kraftfahrzeug. In Kalifornien gibt ein Teil des Fahrzeugkodex an, dass Menschen nicht fahren können, wenn vor dem Fahrersitz ein Bildschirm mit Inhalten für Unterhaltung oder "geschäftliche Zwecke" betrieben wird.

Google scheint an Glass gedacht zu haben " Sicherheit in einigen ziemlich spezifischen anderen Situationen auch. Während eines Presslufthammers "Vorsicht walten lassen", sagt Google auf der FAQ-Seite.

Wie beim Tauchen? "Uhhh ... nein", sagt Google. Flüssigkeiten und Glas passen nicht gut zusammen.

Martyn Williams in San Francisco hat zu diesem Bericht beigetragen.