Skip to main content

Ford debuts All-Elektroauto

Ford Motor Company hat sein erstes vollelektrisches Fahrzeug, den Focus Electric, auf der 2011 International Consumer Electronics Show vorgestellt. Es ist eins von fünf neuen elektrifizierten Fahrzeugen, die bis 2013 in Nordamerika und Europa verfügbar sein werden.

Um einen Videobericht des Ford Focus Electric zu sehen, besuchen Sie YouTube.

Die Ankündigung ist besonders wichtig, weil es das erste Mal ist dass das Unternehmen ein Auto außerhalb einer großen Automobilausstellung angekündigt hat.

Ford war vage bezüglich der Leistungsspezifikationen von Focus. "Es ist ein bisschen früh, über den Antriebsstrang zu sprechen, aber sicherlich wird die Palette mit anderen batterieelektrischen Fahrzeugen konkurrieren", sagte Derrick Kuzak, Vice President der Produktentwicklung bei Ford.

Um Benchmark, der Nissan Leaf, auch eine elektrische Fahrzeug, hat eine Reichweite von 100 Meilen und Höchstgeschwindigkeit von etwa 90 Meilen pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit des Focus beträgt 84 Meilen pro Stunde.

Kuzak sagte, dass der Focus Electric in etwa drei bis vier Stunden aufladen wird, was seiner Meinung nach etwa die Hälfte der Zeit der Konkurrenz ist.

Ford-Chef Alan Mulally sagte das Einige Herausforderungen, die in Zukunft bewältigt werden müssen, sind die Kosten- und Ladeinfrastruktur.

"Die Kosten für Batterien für die gesamte Elektrik und die Größe und die Gebührenanforderungen werden auf kurze Sicht relativ begrenzt sein, bis wir die Infrastruktur erhalten und wir erhalten leistungsfähigere und kosteneffektivere Batterien.

Um bei der Ladeinfrastruktur zu helfen, hat Ford mit Best Buy und Leviton zusammengearbeitet, um Heimladestationen zu installieren, die ungefähr 1.500 US $ kosten.

"Die Hausladestation wird 220 Volt und ermöglicht die Ladezeit von drei bis vier Stunden und bietet auch Wertladung ", sagte Kuzak. Wertladung bedeutet, dass das Gerät das Auto aufladen wird, wenn die Energiepreise am niedrigsten sind. Kuzak sagte, dass es die besten Kosten bieten soll von Eigentümer ip für Kunden.

Das Auto wird von einem Lithium-Ionen-Batteriesystem von Ford und LG Chem angetrieben. Das System verwendet erhitzte und gekühlte Flüssigkeit, um die Lebensdauer der Batterie zu maximieren. An kalten Tagen erwärmt eine erhitzte Flüssigkeit die Batterien und bringt sie auf eine Temperatur, die eine Ladung effizient aufnehmen kann und genügend Leistung für die erwartete Fahrzeugleistung liefert.

Ford würde nicht sagen, wie viel der Focus Electric kosten würde , aber zum Vergleich kostet der Nissan Leaf etwa $ 32.000.

Mulally glaubt, dass Elektro nur der Anfang für alternativ betriebene Autos ist und sagt: "Ich denke, dass wir überstunden mehr Wasserstofffahrzeuge sehen werden."

Ford gibt diese elektrischen Autos zu sind aber nicht jedermanns Sache.

"Kunden, die sich zu diesem Zeitpunkt ein Elektrofahrzeug aussuchen, geben wirklich eine Aussage", sagte Kuzak. "Sie machen eine Aussage über ihre Umweltsensibilität, ihre Energieunabhängigkeit und wir würden sie gerne unterstützen."

Der Ford Focus Electric wird Ende 2011 verfügbar sein.

Nick Barber deckt allgemeine Technologie-Neuigkeiten in beiden ab Text und Video für IDG News Service. Schicke ihm eine E-Mail an [email protected] und folge ihm auf Twitter unter @nickjb.