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BMW Ziele für Autos E-Mail Diktat

BMW hat ein Prototypsystem entwickelt, mit dem Fahrer Volltext-E-Mails und Textnachrichten mit Sprachbefehlen erstellen können. Im Gegensatz zu Sprachaktivierungsoptionen in bestehenden BMWs basiert die Technologie auf Spracherkennungsalgorithmen, die es sowohl Fahrern als auch Fahrgästen ermöglichen, Originalnachrichten von über einer Million erkannter Wörter in der Datenbank zu diktieren.

Die Hauptneuheit ist, dass Sie kann E-Mails mit der gleichen Benutzerfreundlichkeit erstellen, die Sie mit einem PC in einer Büroumgebung haben würden - ohne die Augen von der Straße abzuwenden oder Ihre Hände zu benutzen. Sie reagieren auf E-Mails, indem Sie vorgeben, was Sie sagen möchten, während Sie Sprachbefehle zum Bearbeiten von Funktionen verwenden, z. B. Löschen, Verschieben oder Ersetzen von Text. Für Millionen von Arbeitnehmern, die sonst jeden Tag viel Zeit mit dem Fahren verschwenden, würde das sichere Senden und Empfangen von E-Mails während des Pendelns einen deutlichen Produktivitätsschub bedeuten.

Das System, das BMW im Februar gesagt hat, könnte sein In den drei Jahren als Option in Produktionsmodellen verkauft, ist Teil der Pläne des Unternehmens, sprachaktivierte Befehle zu entwickeln, um jede Funktion zu bedienen, die die Fahrer heute von Hand aktivieren müssen. Zum Beispiel erwartet der deutsche Luxusautohersteller, dass Autofahrer im Internet Suchanfragen stellen und durch Sprachbefehle auch vorgelesene Suchergebnisse hören können.

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Sieht es so aus, als würde er arbeiten? Die Voice-to-Text-E-Mail-Technologie von BMW ergänzt die Optionen, die BMW bereits bietet. Mit dem ConnectedDrive von BMW zum Beispiel können Sie Ihren Blackberry über eine Bluetooth-Verbindung mit der Konsole des Armaturenbretts verbinden, und das Audiosystem liest E-Mails oder Textnachrichten laut vor, während Sie fahren. Wenn das Auto nicht in Bewegung ist, können Sie die vollständigen Texte der E-Mails von einem Blackberry-Posteingang auf dem Armaturenbrett des Autos lesen. Für das iPhone wird BMW eine App anbieten, mit der Autofahrer ihr Auto aus der Ferne öffnen und verriegeln können.

Auch andere Automobilhersteller wollen natürlich ihre Kommunikationsmöglichkeiten im Auto erweitern. Im Mainstream-Bereich ermöglicht das Infotainment-System Sync von Ford ausgewählte Smartphone-Anwendungen auf einer Dashboard-Konsole. Mit dem MyFord Touch for Sync von Ford können Fahrer Routen für GPS-Navigation und Musik auswählen. Ford plant außerdem, dass Sync E-Mails und Textnachrichten laut liest und es den Fahrern erlaubt, Nachrichten in drei bis fünf Jahren zu diktieren, obwohl es noch keinen Prototyp wie BMW demonstriert hat.

GM sagt es entwickelt eine Sprachkommunikations-App für Android-Mobiltelefone, mit der Fahrer Textnachrichten und Facebook-Updates nur mit ihren Stimmen senden und empfangen können. GM sagte, dass es plant, das System mit seinem OnStar In-Car-System und Service in der ersten Hälfte des Jahres anzubieten und wird die kompatiblen Smartphone-Anwendungen durch Android Market anbieten.

Ein Hauptproblem mit jeder dieser Technologien ist Sicherheit, Na sicher. Theoretisch kann jeder beim Autofahren mit einem Android, einem Blackberry, einem iPhone oder einem anderen Smartphone E-Mails schreiben und empfangen.

Aber falls es nicht schon offensichtlich ist; SMS schreiben, e-mailen oder sogar telefonieren, während Sie das Gerät an Ihr Ohr halten, ist extrem gefährlich, abgelenktes Fahrverhalten. Laut National Center for Statistics and Analysis waren 5474 Personen bei Verkehrsunfällen und 448.000 Menschen bei Verkehrsunfällen auf Straßen und Straßen in den USA von Verkehrsbehinderungen betroffen.

Im besten Fall sind es Technologien, die es ermöglichen, Kostenlose E-Mails und andere Office-Anwendungen im Auto können Leben retten, während Sie während der Fahrt weiter arbeiten können. Es ist auch wahrscheinlich, dass Fahrerablenkungen eines Tages in der nicht so fernen Zukunft irrelevant werden, wenn und wenn Autos sich selbst fahren, so wie es viele Futuristen von ihnen erwarten.

In der Zwischenzeit bleibe ich vorsichtig skeptisch, dass sogar Voice-to-Text E-Mail und SMS absolut sicher sind, daher freue ich mich auf eingehende Studien, um zu klären, wie sicher oder unsicher es ist.

Bruce deckt Tech-Trends in den Vereinigten Staaten und in Europa.